在汽车维修实训车间，老师引导学生完成验电操作。记者 彭紫薇 摄

　　培养模式

　　校企合作+工学结合

　　办学模式

　　依托“前厂后院”，将真实生产案例引入教学，实现“生产教学一体化、课堂车间一体化、教师师傅一体化、学生员工一体化”

　　培养体系

　　国家级基地为引领、省级基地为骨干、市级基地为基础

　　□ 记者 彭紫薇 王泽宇

　　“拆装之前，第一步是什么？验电！这是保命的本事，也是上工位的第一道考核。” 3月26日，在四川九洲技师学院的汽车维修实训车间，汽车工程学院副院长赵彬带着学生们围在一辆拆解的汽车前，引导学生一步步完成高压系统下验电操作。

　　没有传统的讲台，只有举升机、故障诊断仪和拆解到一半的驱动电机——这里就是课堂。“我们的课堂就在车间里，企业的生产任务就是我们的教学案例，学生学的就是将来岗位上要用的。”赵彬介绍，汽车工程学院的课程设置始终紧扣产业前沿，让学生在真实场景中掌握真本领。

　　这样的教学场景，是九洲技师学院“校企合作+工学结合”培养模式的生动写照。近日，2025年国家级高技能人才培训基地和技能大师工作室项目单位备案名单出炉，九洲技师学院成为绵阳唯一入选国家级高技能人才培训基地项目名单的院校。这所坐落在九洲科工园区的技师学院，与九洲集团18家产业公司同在一个园区，依托“前厂后院”的办学模式，将真实生产案例引入教学，实现了“生产教学一体化、课堂车间一体化、教师师傅一体化、学生员工一体化”。

　　依托校办汽修厂这一实践平台，汽车工程学院将企业真实生产任务搬进课堂，让学生参与从故障诊断、维修方案制定到整车修复的全流程项目，完全模拟企业生产环境。数据显示，通过这一培训模式，目前汽车维修专业年均向行业输送1000余名学生，众多毕业生已成长为企业技术骨干。

　　近年来，绵阳高度重视高技能人才培养，将其作为推动“587⁺”重点产业建圈强链的关键支撑。依托中国唯一科技城的区位优势和产业基础，绵阳持续加大高技能人才培训基地建设力度，初步构建起以国家级基地为引领、省级基地为骨干、市级基地为基础的高技能人才培养体系。得益于这样的顶层设计与平台搭建，一批又一批技能人才在“车间课堂”里拔节生长。

　　在绵阳公共实训基地一楼大厅，实习教师姜源在数控车前指导学生如何编程。2019年入校至今，他先后完成中级工、高级工学习，现就读预备技师，已取得数控车工技师证书。

　　“在学校的高技能人才基地，我通过工学一体化模式学习，将理论与实操紧密结合，数控编程、加工、设备调试等技能得到全面提升。”姜源说，他曾在第五届绵阳市职业技能大赛中获得数控车项目二等奖，如今在学院生产实训工厂实习，多年的学习和实践让他技术更加扎实。

　　同样在工学一体化教学中受益的，还有低空经济与数字信息学院电子技术应用专业的学生李汰洪。“学院采用工学一体化教学模式，按照企业标准开展教学，真正做到‘学校即工厂，实训即生产’。”李汰洪告诉记者，这种贴近实际生产的学习环境，不仅提高了他的专业技能，也培养了他严谨、规范的职业习惯，让他对未来的就业和职业发展更有信心。

　　作为全国技工院校工学一体化人才培养模式建设院校，九洲技师学院严格按照国家建设标准，多措并举推进人才培养模式改革，形成了工学一体化人才培养模式新经验。近两年来，学院教师70人次在省市级教学能力大赛、技能大赛中获奖，学生43人次在省市技能大赛中获奖，培养出了以中华技能大奖获得者游洪建、国家级技能大师领办人冷晓江为代表的大国工匠和新时代工人。

　　九洲技师学院的探索实践，正是绵阳高技能人才队伍建设的生动缩影。如今，这样的“车间课堂”正遍布全市各高技能人才培训基地。

　　下一步，我市将持续深化“校企合作+工学一体”培养模式，支持更多院校建强国家级、省级高技能人才培训基地，推动人才培养与“587⁺”重点产业需求精准对接，为绵阳建圈强链、高质量发展提供坚实的人才支撑。

编辑：李志 校对：谭鹏 审核：侯荣