3月31日，记者走进位于绵阳江油高新区的征服蓝天科技有限公司，眼前一幢纯白外墙搭配亮眼的橘黄色模块涂鸦的厂房，透着满满的新锐科技感。

　　90后绵阳江油小伙唐海峰，历经13年磨砺，打破国外技术垄断，在这里研制出T600交叉双旋翼大载重油动无人直升机，最大有效载荷340公斤，最长续航超10小时，堪称“空中大力士”。

　　少年立志：“我要造飞机”

　　厂房里，调试设备的嗡鸣、零件打磨的轻响、研发人员对着图纸讨论的声音交织在一起。一架体型敦实、造型硬朗的无人直升机摆在车间核心位置，旋翼叶片整齐舒展，机身金属质感十足，这就是唐海峰团队的核心成果——T600交叉双旋翼大载重油动无人直升机。

　　凭借完全自主研发的技术，这款无人机实现载重与续航双重突破，打破国外技术垄断，填补了国内大载重长航时工业无人机的技术空白，让国产工业无人机摆脱了“载重弱、续航短”的行业困局。

　　很难想象，这位带领团队攻克行业难题的青年创业者，最初只是江油方水镇一个痴迷蓝天的普通少年。

　　1998年出生的唐海峰，从小就怀揣空军梦，渴望驾驶战机翱翔蓝天。小学毕业那年暑假，一档《我爱发明》的电视节目彻底点燃了他的梦想。看到电视里那位农民自主造飞机飞上天的画面，他当即拉着父亲，眼神坚定地说：“我也要造飞机，我要自己飞上天!”

　　求学积累：在挫折中练就硬核本领

　　没有专业的指导，没有充足的资金，少年的追梦路全靠一腔热血。

　　跟着父母进城卖菜，一有空闲时间，他便跑到图书馆，抱着飞行器构造、机械原理的书籍看;攒下的零花钱，一分不留全用来网购零件、材料，躲在自家小院里埋头组装;零花钱花光了，就利用课余时间打零工、发传单、做学徒，什么活都干，只为凑钱买零件。

　　15岁那年，唐海峰终于拼出了第一架自制飞机，可因为资金有限导致零件质量不达标，加上操控经验不足，试飞时飞机刚脱离地面就失控撞上路边的树木，重重摔进农田，零件散落一地。

　　看着自己的心血毁于一旦，唐海峰没有哭泣，更没有放弃，反而认清了现实：光有热情不够，必须系统学习专业知识，才能造出能飞、好用的飞机。

　　后来，唐海峰结识了江油职中的张利老师，得知他遇到的困境，张老师主动引荐他进入数控车床专业深造。入学后，从飞机构造、机械原理到性能调试，唐海峰每一项都学得很认真。为了兼顾学业和生活，他开启了“连轴转”模式：白天在校上课，晚上7点出门打工，一直忙到凌晨3点，一天只睡4个小时，有时困了就掐自己一把，也从未耽误一节课。

　　放假期间，他带着父母资助的微薄路费，辗转西安、贵州、北京、天津、浙江等地，遍访飞行爱好者，观摩各类自制飞行器的实操技巧，一点点学习积累。

　　2014年底，16岁的唐海峰终于迎来圆梦时刻，他亲手打造的“江油一号”成功试飞!这架长2.5米、高2.2米、宽1.7米的飞行器稳稳冲上蓝天，少年坚守多年的飞天梦，终于照进现实。

　　试飞成功后，唐海峰没有停下学习的脚步。

　　毕业实习时，唐海峰远赴洛阳通航公司，深耕机务、飞行器制造、企业运营等流程;又前往新疆学习旋翼机植保作业、飞行操控等实用技术，多年下来积累了超过2500小时的飞行经验，成为兼具技术与实操能力的航空领域行家。

　　返乡创业：攻克“卡脖子”技术填补业内空白

　　2017年，唐海峰带着打工的积蓄和家人的支持，回到家乡创办公司，组建研发团队，正式扎根低空经济领域。

　　随着低空经济加速崛起，工业无人机成为农林植保、应急救援、物流运输、能源巡检等领域的核心装备，但长期被两大痛点困扰：主流电动无人机最大载重不足100公斤，无法满足重载作业需求，且续航时间短，频繁换电严重影响效率;传统重载机型机身笨重，动力损耗大，载重效率低，采购和运营成本居高不下，核心技术一直被国外垄断。

　　“一定要造出属于中国人的大载重长航时无人机!”抱着这个目标，唐海峰带领团队扎根车间，日夜攻坚，熬过无数个通宵，经历上百次调试，终于攻克技术难关，研发出T600交叉双旋翼大载重油动无人直升机。

　　唐海峰指着车间里的样机向记者介绍：

　　➤这款无人机采用交叉双旋翼无尾桨设计，彻底摒弃传统单旋翼机型的尾桨动力损耗，动力利用率直接提升30%以上;

　　➤搭配轻量化高强度机身，最大起飞重量600公斤，最大有效载荷340公斤，标准载荷300公斤，载重能力是主流电动无人机的5-8倍，堪称“空中大力士”，重载物资投送、大面积农林植保、应急救援转运都能轻松胜任;

　　➤续航方面更是实现颠覆性突破，搭载高原专用高性能油动发动机，最大可配置300升油箱，300公斤标准载荷下续航可达4小时，降低载荷时最长续航超10小时，最大航程1600公里，续航能力是普通电动无人机的20倍，实现了跨区域、长距离连续作业，完美适配各类复杂工业场景。

　　图中右三为唐海峰

　　从少年一腔热血造飞机，到带领团队攻克行业“卡脖子”难题，唐海峰用13年坚守，圆了自己的飞天梦，也为国产工业无人机闯出了一条自主创新路。

　　记者从江油市科技局获悉，如今，唐海峰的公司已成为绵阳低空经济科创“黑马”，T600系列机型已进入规模化量产筹备阶段，企业正加快建设标准化生产线，以推动这款国产硬核无人机从高端定制走向大众生活。

　　13年逐梦之路，唐海峰用坚持与创新打破国外技术垄断，不仅为家乡低空经济发展注入新活力，更为中国科技城新质生产力发展写下了青年科创者的精彩篇章。

　　记者：陈元松

　　编辑：李志 校对：谭鹏 审核：侯荣