绵遂资内铁路凯江特大桥施工现场。 记者 唐甜 摄

　　绵阳新闻网讯  近日，三台县潼川镇黄家坝的凯江河谷热浪翻涌，比天气更火热的，是绵遂资内铁路凯江特大桥的施工现场。塔吊长臂在空中来回挥动，混凝土泵车发出低沉而有力的轰鸣，百吨级挂篮悬浇系统牢牢“咬”住桥面，正将一节节梁体向前顶推。

　　站在河岸远眺，两座主墩如巨人的双臂从江心两侧不断向上生长，每10天便会“长高”一个节段——这座全线最大跨度的特殊结构桥梁，正以肉眼可见的速度在凯江上空生长成型。

　　“2号主墩刚完成9号块浇筑，累计推进约77米，现在工人们正绑扎10号块的钢筋；1号墩也追到了3号块，累计27米。”现场技术管理人员郑续周头戴安全帽、手持对讲机，穿梭在钢筋骨架之间，话音里带着紧迫感，“按每节段10天的周期，月底2号墩要干到11号块，1号墩要冲到5号块，一天都耽误不得。” 目前，工区50余名建设者中，30多人常驻两座主墩作业面，各工种紧密衔接、分班次轮换施工，确保挂篮前移和混凝土浇筑等工序环环相扣、连续推进。

　　与桥面施工同步，桥下的河道生态防护工程也已进入“倒计时”——全长165米的防护结构沿江铺展，护岸主体已基本成型，工人们正进行最后的坡面整理和绿化作业。“这段防护工程预计本月底全部收口，以后丰水期再也不会冲刷岸坡，保护区的水生生物也多了一道屏障。”郑续周说。

　　据介绍，绵遂资内铁路凯江特大桥施工全过程严格恪守“工程与生态并重”原则，由于凯江属于国家级水产种质资源保护区，项目团队提前开展专项科研攻关，最终敲定“一跨过江”方案：凭借184米超大跨径连续刚构，让所有桥墩完全避开核心水域，从根上杜绝涉水作业。如今，上部结构挂篮悬浇与生态防护收尾“双线并进”，桥面上焊花飞溅，桥坡下绿意初萌，科技与自然在这里达成微妙平衡。

　　郑续周表示，接下来将继续优化节段循环时间，严控挂篮行走、混凝土养护和预应力张拉三大关键工序，确保大桥按期合龙，为后续架梁铺轨赢下“先手棋”。（记者 唐甜 唐云峰）

　　编辑：谭鹏